Η εργασία με ταξί προσελκύει πολλούς οδηγούς τόσο ως ευκαιρία για επιπλέον εισόδημα όσο και ως κύρια πηγή εισοδήματος. Ωστόσο, δεν αρκεί απλώς να μπείτε πίσω από το τιμόνι και να αρχίσετε να παραδίδετε επιβάτες.
Για να ξεκινήσετε να εργάζεστε με ταξί, πρέπει να συλλέξετε τα απαραίτητα έγγραφα, να εξοπλίσετε το αυτοκίνητο και να είστε υπομονετικοί. Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε, χωρίς αυτό είναι αδύνατο να εργαστούμε με ταξί.
Πολλοί οδηγοί, οι οποίοι έχουν καλή εμπειρία στη διασταύρωση των δρόμων της πόλης, βρίσκουν την ευκαιρία να εργαστούν με ταξί μάλλον ελκυστική. Φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο να στείλουμε πολλούς επιβάτες το βράδυ και ότι ένα μικρό επιπλέον εισόδημα είναι έτοιμο.
Ωστόσο, όλα δεν είναι τόσο απλά, για να ξεκινήσετε να εργάζεστε με ταξί θα πρέπει να συλλέξετε ένα πακέτο απαραίτητων εγγράφων, να λάβετε επιπλέον ασφάλιση και άδεια μεταφοράς ανθρώπων. Φυσικά, το μέγεθος του πακέτου εγγράφων για εργασία σε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο ή για μικρές θέσεις μερικής απασχόλησης θα είναι ελαφρώς διαφορετικό, αλλά για την απουσία οποιουδήποτε απαραίτητου χαρτιού, η τροχαία μπορεί να καταγράψει ένα αρκετά εντυπωσιακό πρόστιμο.
Λοιπόν, τι έγγραφα πρέπει να έχει ένα άτομο που σκοπεύει να εργαστεί σε ταξί και πόσο δύσκολο θα είναι να τα παραλάβει;
Τυπικό πακέτο
Για να είναι επιλέξιμος για τη μεταφορά ατόμων, ο οδηγός πρέπει να πληροί πολλά κριτήρια:
- Εργασιακή εμπειρία τουλάχιστον πέντε ετών.
- Χωρίς προηγούμενες καταδίκες (ακόμη και υπό όρους).
- Δεν πρέπει να υπάρχουν καταγεγραμμένα ατυχήματα από τον οδηγό.
- Ηλικία τουλάχιστον 25 ετών.
Ένας εργαζόμενος ταξί πρέπει πάντα να έχει άδεια οδήγησης, τεχνικό κουπόνι για το αυτοκίνητο και κάρτα διάγνωσης (τεχνικός έλεγχος) μαζί του. Και πρέπει να θυμόμαστε ότι για ένα ταξί, η κάρτα ισχύει μόνο για 6 μήνες, τότε πρέπει να οδηγήσετε ξανά το αυτοκίνητο για MOT. Πρέπει να θυμόμαστε ότι μόνο ένα έγγραφο που εκδίδεται από πιστοποιημένο κέντρο τεχνικών υπηρεσιών θα είναι έγκυρο.
Από τον Ιούνιο του 2018, οι αυτόματες κάμερες κυκλοφορίας θα παρακολουθούν την παρουσία διαγνωστικής κάρτας (και ασφαλιστηρίου συμβολαίου). Φυσικά, το πρόστιμο δεν είναι πολύ μεγάλο - 800 ρούβλια, αλλά εάν λαμβάνονται "επιστολές ευτυχίας" συνεχώς, δεν θα είναι αρκετά κέρδη. Και η άδεια μπορεί να ανακληθεί για μη συμμόρφωση του οχήματος.
Απόκτηση άδειας
Εάν ο οδηγός αποφασίσει να βρει δουλειά σε μια εταιρεία που ασχολείται επίσημα με τη μεταφορά επιβατών και του παρέχει αυτοκίνητο με σύμβαση εργασίας, τότε η διαδικασία για την απόκτηση άδειας αναλαμβάνεται από την εταιρεία. Αλλά εάν ένα ιδιωτικό όχημα χρησιμοποιείται για εργασία, τότε απαιτείται άδεια για τη μεταφορά επιβατών.
Για αυτό θα χρειαστείτε:
Εγγραφείτε στην τοπική φορολογική υπηρεσία ως μεμονωμένος επιχειρηματίας ή LLC με το δικαίωμα μεταφοράς επιβατών. Είναι πολύ πιο εύκολο να εκδώσετε το καθεστώς ενός μεμονωμένου επιχειρηματία, αυτό δεν απαιτεί εγγραφή του Χάρτη της επιχείρησης και τοποθέτηση του ποσού του εγκεκριμένου κεφαλαίου στον τρέχοντα λογαριασμό (τουλάχιστον 10.000 ρούβλια).
Για να αποκτήσετε πιστοποιητικό επιχειρηματία, θα πρέπει να υποβάλετε στην εφορία αίτηση της καθιερωμένης φόρμας, φωτοτυπία όλων των σελίδων του διαβατηρίου με σήματα και απόδειξη πληρωμής του κράτους. Μετά από 5 εργάσιμες ημέρες, μπορείτε να λάβετε ένα έτοιμο πιστοποιητικό ανοίγματος ενός μεμονωμένου επιχειρηματία και να υποβάλετε αίτηση για άδεια μαζί του. Παρεμπιπτόντως, μετά από αυτό θα πρέπει να καταχωρίσετε τον αριθμό τρεχούμενου λογαριασμού σε οποιαδήποτε βολική τράπεζα εντός τριών ημερών, διαφορετικά θα υπάρξει ένα μάλλον μεγάλο πρόστιμο.
Σε κάθε περιοχή υπάρχουν μικρές διαφορές στο πακέτο εγγράφων που απαιτούνται για την απόκτηση άδειας, επομένως είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε πρώτα με το περιφερειακό Υπουργείο Μεταφορών και να διευκρινίσετε τα πάντα μαζί τους. Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε:
- Πιστοποιητικό εγγραφής ενός μεμονωμένου επιχειρηματία (ή LLC) με τον επιθυμητό τύπο δραστηριότητας.
- Αίτηση του καθορισμένου εντύπου για την έκδοση άδειας ·
- Αντίγραφο διαβατηρίου (όλες οι σελίδες με σήματα) ·
- Αντίγραφο του πιστοποιητικού ταξινόμησης οχήματος που θα χρησιμοποιηθεί για εργασία ·
- Πιστοποιητικό συντήρησης οχήματος ·
- Απόδειξη πληρωμής του δασμού (τα ποσά διαφέρουν σε κάθε περιοχή).
Η ληφθείσα άδεια πρέπει να φυλάσσεται στο αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα έγγραφα · μπορεί να ζητηθεί να παρουσιαστεί τόσο από την τροχαία όσο και από τους σχολαστικούς επιβάτες. Αυτή η άδεια ισχύει για 5 χρόνια, τότε πρέπει να ανανεωθεί.
Πρέπει να γνωρίζετε ότι το Υπουργείο μπορεί να αρνηθεί να εκδώσει άδεια εάν δεν είναι ικανοποιημένοι με την εμπειρία του οδηγού ή την κατάσταση του αυτοκινήτου. Ακόμη και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο αγοράστηκε με πίστωση μπορεί να γίνει λόγος για την άρνηση λήψης άδειας.
Χαρακτηριστικά του ασφαλιστηρίου συμβολαίου
Το κόστος μιας πολιτικής OSAGO για ένα ταξί θα είναι πολύ υψηλότερο από ό, τι για ένα αυτοκίνητο της ίδιας μάρκας που ανήκει σε έναν απλό πολίτη. Οι ασφαλιστικοί εργαζόμενοι υπολόγισαν ότι τα ταξί λειτουργούν πολύ πιο συχνά από τα συνηθισμένα αυτοκίνητα, επομένως η απόσβεση θα είναι μεγαλύτερη και ο κίνδυνος ατυχήματος να είναι σημαντικά μεγαλύτερος. Ταυτόχρονα, ένας οδηγός ταξί, ως υπεύθυνος μεταφορέας, φέρει αστική ευθύνη για την υγεία και τη ζωή των επιβατών, και αυτή η απόχρωση λαμβάνεται επίσης υπόψη κατά τον υπολογισμό του κόστους ασφάλισης.
Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν το δικαίωμα πρόσβασης σε βάσεις δεδομένων εγγεγραμμένων ταξί. Επομένως, δεν θα είναι εύκολο για τον οδηγό να αποκρύψει τις πληροφορίες ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά επιβατών. Ακόμα κι αν είναι δυνατόν να παρακάμψετε τους κανόνες και να πληρώσετε για μια απλή μεταφορά ενός ατόμου, σε περίπτωση ατυχήματος θα καταστεί σαφές ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε ως ταξί και η πληρωμή της ασφάλισης μπορεί (και θα γίνει) να απορριφθεί. Τότε όλη η οικονομική ευθύνη για ζημιά σε ένα ατύχημα θα βαρύνει τον οδηγό ταξί, και αυτό είναι ήδη πιο σοβαρά ποσά από την έγκαιρη σύναψη ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
Φορτωτική
Η διαμάχη σχετικά με την ανάγκη για καθημερινή συμπλήρωση της φορτωτικής με τα σημάδια ενός γιατρού και ενός μηχανικού δεν έχει υποχωρήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, σύμφωνα με το νόμο και λαμβάνοντας υπόψη τις πολυάριθμες επιδρομές και ελέγχους των ταξί στους δρόμους, η παρουσία του είναι απαραίτητη. Ακόμα κι αν ο οδηγός εργάζεται ως μεμονωμένος επιχειρηματίας σε ιδιωτικό αυτοκίνητο, πρέπει να έχει μια ολοκληρωμένη φορτωτική, η οποία πρέπει να παρουσιάζεται μετά από το πρώτο αίτημα του επιθεωρητή της αστυνομίας.
Κατά τη συμπλήρωση, πρέπει να θυμάστε ότι η φορτωτική εκδίδεται σε ένα αντίγραφο, οπότε θα πρέπει να το γράψετε με το χέρι και όλα τα δεδομένα πρέπει να είναι σαφώς διακριτά. Η φόρμα πρέπει να περιέχει:
- Ημερομηνία έκδοσης, αριθμός φορτωτικής και περίοδος για την οποία εκδόθηκε (ημέρα) ·
- Το όνομα του οργανισμού, τα στοιχεία του, τα στοιχεία επικοινωνίας και η σφραγίδα.
- Δεδομένα μάρκας και καταχώρησης οχήματος ·
- Η πραγματική επιχείρηση όπου πραγματοποιήθηκε η επιθεώρηση και εκδόθηκε η φορτωτική ·
- Δεδομένα ιατρικής εξέτασης οδηγού ·
- Στοιχεία σχετικά με την τεχνική κατάσταση του οχήματος και του εξοπλισμού κατά την έξοδο από το γκαράζ.
Προετοιμασία αυτοκινήτου
Μετά την επιτυχή απόκτηση άδειας, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι προετοιμασμένο για την έναρξη της εργασίας. Σύμφωνα με το νόμο, το όχημα πρέπει να έχει σύμβολα που διακρίνουν την υπηρεσία ταξί, οπότε θα πρέπει να εγκαταστήσετε μια λάμπα αναγνώρισης με επιγραφή στην οροφή και να εξοπλίσετε την καμπίνα με ταξίμετρο. Εάν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις και κατά τη διάρκεια του ελέγχου διαπιστωθεί, τότε ο οδηγός θα επιβληθεί πρόστιμο ή ακόμη και θα στερηθεί την άδεια του.
Ένα ξεχωριστό στοιχείο είναι η απαίτηση της φορολογικής επιθεώρησης να εγκαταστήσει ένα ηλεκτρονικό ταμειακό μητρώο αντί της συνηθισμένης έκδοσης επιταγών για το SRF.
Μια "κάρτα οδηγού" με σαφή φωτογραφία, πλήρες όνομα, στοιχεία εγγραφής του αυτοκινήτου, αριθμό άδειας και αριθμούς επικοινωνίας του περιφερειακού Υπουργείου Μεταφορών πρέπει να τοποθετείται σε εμφανή θέση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επίσης, σύμφωνα με τους νέους κανόνες, πρέπει να εγκατασταθούν στο αυτοκίνητο μια συσκευή εγγραφής βίντεο και ένας πλοηγός GPS.
Σε περίπτωση παραλαβής παραγγελίας από επιβάτες με παιδί, πρέπει να εγκατασταθεί στο ταξί μια συσκευή συγκράτησης (κάθισμα ή ενισχυτή) της κατάλληλης ηλικιακής κατηγορίας. Η μεταφορά μωρών χωρίς αυτά είναι παράνομη και μπορεί να είναι επικίνδυνη για έναν μικρό επιβάτη.
Δεν είναι αρκετό να οδηγείς ένα αυτοκίνητο με αυτοπεποίθηση και να γνωρίζεις καλά τους δρόμους της πόλης. Για να δουλέψεις με επιτυχία σε ταξί, πρέπει να είσαι φιλικό άτομο με υψηλή αντίσταση στο άγχος και καλή αίσθηση του χιούμορ. Μόνο τότε αυτή η σκληρή δουλειά θα μπορεί να φέρει όχι μόνο εισόδημα, αλλά και ηθική ικανοποίηση.
