Οι αεροσυνοδούς ή οι επιμελητές είναι επαγγελματικές βαθμολογίες σε αεροσκάφη και αεροσκάφη, όπου εξυπηρετούν επιβάτες και διασφαλίζουν ότι συμμορφώνονται με τους κανονισμούς ασφαλείας. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία διαφορά μεταξύ ενός αεροσυνοδού και ενός αεροσυνοδού - πρόκειται για την ιστορία αυτού του επαγγέλματος και το πιο όμορφο όνομα του επαγγέλματος στη δεύτερη περίπτωση.
Η εμφάνιση των αγωνοδίκων
Οι αεροσυνοδοί καλούνται αρχικά να παρέχουν στους επιβάτες τη μέγιστη άνεση και να είναι υπεύθυνοι για τη διατήρηση της ηρεμίας κατά τη διάρκεια της πτήσης, καθώς και να τους παρέχουν βοήθεια εάν είναι απαραίτητο. Μετά την έναρξη των αεροπορικών εταιρειών, οι επιβατικές πτήσεις εξυπηρετήθηκαν από έναν συν-πιλότο, αλλά αυτή η πρακτική δεν ήταν βιώσιμη λόγω του αυξημένου κινδύνου παραβίασης της ασφάλειας των πτήσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, οι γερμανοί αερομεταφορείς το 1928 εισήγαγαν ένα τρίτο μέλος στα πληρώματά τους, το οποίο έλαβε το όνομα «steward». Εκτός από λόγους ασφαλείας, αυτή η κίνηση είχε επίσης διαφημιστικό σκοπό - οι επιμελητές και των δύο φύλων έπρεπε να έχουν μια ελκυστική εμφάνιση, η οποία θα ενίσχυε την επιθυμία των επιβατών να χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες της εταιρείας.
Όσο για τους αεροσυνοδούς, ελήφθησαν επίσης για το χαμηλό βάρος τους, καθώς εκείνες τις ημέρες κάθε επιπλέον κιλό στην καμπίνα ήταν σημαντικό.
Τα καθήκοντα του αεροσυνοδού ή του αεροσυνοδού περιλαμβάνουν την επιθεώρηση του αεροσκάφους για τον εντοπισμό ξένων αντικειμένων επί του σκάφους και τον έλεγχο της υγειονομικής του κατάστασης, καθώς και τον έλεγχο της πληρότητας και της λειτουργικότητας του εξοπλισμού του αεροσκάφους. Επιπλέον, ο αεροσυνοδός παρακολουθεί το έργο της εσωτερικής επικοινωνίας, παραλαμβάνει και τοποθετεί την ιδιοκτησία του αεροσκάφους, τον εξοπλισμό ντουλαπιών και κουζίνας και, στην πραγματικότητα, τους επιβάτες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, ο επιμελητής είναι υπεύθυνος για την εξυπηρέτηση των πελατών της αεροπορικής εταιρείας - διανέμουν περιοδικά, εφημερίδες, φαγητό και ποτά (εάν το προτείνει η κατηγορία πτήσης). Επιπλέον, οι επιμελητές ενημερώνουν τους επιβάτες για τη θερμοκρασία στη θάλασσα και το έδαφος που πετά, παρέχουν πρώτες βοήθειες και ελέγχουν το κλίμα στην καμπίνα του αεροσκάφους.
Απαιτήσεις για αγωνοδίκες
Οι αεροσυνοδοί πρέπει να έχουν κοινωνικότητα, ακρίβεια, προσοχή στη λεπτομέρεια, υπευθυνότητα, ανοχή, συναισθηματική σταθερότητα και ειδική εκπαίδευση. Κάθε διαχειριστής είναι υποχρεωμένος να μπορεί να λαμβάνει ανεξάρτητες και επαρκείς αποφάσεις σε κρίσιμη κατάσταση, καθώς και να βγαίνει απαλά από συγκρούσεις με επιβάτες (στην περίπτωση μεθυσμένων ή υστερικών πελατών). Αφού περάσει επιτυχώς τη συνέντευξη και την ιατρική εξέταση για εργασία στην αεροπορική εταιρεία, ο επιμελητής πηγαίνει στα προπαρασκευαστικά μαθήματα, τα οποία διαρκούν τρεις μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο επιμελητής μελετά τα θεωρητικά και πρακτικά μέρη του επαγγέλματός του, μετά τα οποία τον περιμένουν οι εξετάσεις.
Για να αποκτήσουν ένα διεθνές πιστοποιητικό απόκτησης του επαγγέλματος του επιμελητή, οι φοιτητές σπουδάζουν στο εξωτερικό και λαμβάνουν υποτροφία κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
Οι αγωνοδότες που περνούν τις εξετάσεις περνούν από τριάντα ώρες εκπαίδευσης πτήσης, μετά τις οποίες εκδίδεται πιστοποιητικό αεροσυνοδού τρίτης κατηγορίας, η αύξηση του οποίου θα εξαρτηθεί από τις ώρες πτήσης στο μέλλον. Το μειονέκτημα του επαγγέλματος του επιμελητή είναι η πρόωρη αναπηρία λόγω της συχνής έκθεσης σε ακτινοβολία, δόνηση και θόρυβο, καθώς και πτώσεις πίεσης και καθυστέρηση jet. Επιπλέον, το έργο ενός επιμελητή απαιτεί συνεχή αυτοέλεγχο, ο οποίος δεν έχει την καλύτερη επίδραση στην κατάσταση του νευρικού συστήματος.
