Όταν αγοράζετε αυτοκίνητο στο εξωτερικό, μπορεί να αποδειχθεί ότι οι δασμοί θα κάνουν μια τέτοια αγορά μη κερδοφόρα. Επομένως, πριν πάτε στο εξωτερικό για να αγοράσετε αυτοκίνητο σε τιμή ευκαιρίας, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε τον δασμό.
Η διαφορά των δασμών για τον "εκτελωνισμό"
Υπάρχουν διάφοροι βασικοί δασμοί για τον εκτελωνισμό. Έτσι, ο δασμός κατά την εισαγωγή ενός αυτοκινήτου για ένα νομικό πρόσωπο θα είναι υψηλότερος από ό, τι για ένα άτομο. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να πιστεύετε ότι εάν μεταφέρετε ένα αυτοκίνητο πέρα από τα σύνορα ως απλός πολίτης και όχι ως εκπρόσωπος οποιασδήποτε εταιρείας, τότε αυτό δείχνει σαφώς ότι είστε άτομο. Υπάρχει ένας περιορισμός σύμφωνα με τον οποίο τα άτομα έχουν το δικαίωμα να οδηγούν από το εξωτερικό μόνο ένα αυτοκίνητο το χρόνο.
Εάν αποφασίσετε να παραδώσετε δύο ή περισσότερα αυτοκίνητα πέραν των συνόρων μέσα σε ένα χρόνο, θα μεταφερθείτε αυτόματα στην κατηγορία των νομικών προσώπων και, ως αποτέλεσμα, η εισαγωγή ενός αυτοκινήτου θα σας κοστίσει περισσότερο. Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι δεν υπάρχει διαφορά εάν παραδίδετε το αυτοκίνητο δια θαλάσσης, αεροπορικώς ή διασχίζετε τα σύνορα οδηγώντας ένα αγορασμένο ξένο αυτοκίνητο. Ο "εκτελωνισμός" πρέπει να περάσει σε κάθε περίπτωση.
Πώς υπολογίζεται το τέλος
Οι εισαγωγικοί δασμοί σε ξένα αυτοκίνητα εισήχθησαν για να στηρίξουν τον εγχώριο κατασκευαστή. Δηλαδή, είναι ένα είδος κινήτρου για τους αυτοκινητιστές να αγοράζουν αυτοκίνητα στη χώρα μας και όχι στο εξωτερικό. Επομένως, προκειμένου να μην είναι επικερδές να αγοράζετε ξένα αυτοκίνητα στο εξωτερικό, το κράτος τα έχει χωρίσει σε διάφορες κατηγορίες:
- ένα αυτοκίνητο χωρίς τρέξιμο ·
- ένα έως τρία ετών ·
- ηλικίας τριών έως πέντε ετών ·
- από πέντε ετών και άνω.
Όσο μεγαλύτερο είναι το όχημα, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το καθήκον. Επιπλέον, οι δασμοί που υπολογίζονται για την εισαγωγή ενός αυτοκινήτου θα είναι υψηλότεροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του κινητήρα του αυτοκινήτου. Έτσι, ο τελικός υπολογισμός γίνεται με βάση το κόστος για το οποίο αγοράσατε το αυτοκίνητο, την ηλικία του οχήματος και τον όγκο του κινητήρα του.
Για παράδειγμα, εάν αγοράσετε αυτοκίνητο με κινητήρα 1500 cc. cm, 2001 για 13.300 $, εδώ ο φόρος είναι το 30% του κόστους του αυτοκινήτου, αλλά όχι λιγότερο από 1,35 ευρώ ανά 1 κυβικό μέτρο. cm του όγκου της μονάδας ισχύος.
Διαδικασία υπολογισμού:
1) 13300 x 30/100 = 3990 $.
2) 1500 x 1,35 x 1,02 = 2065,5 $, όπου 1,02 είναι ο λόγος της συναλλαγματικής ισοτιμίας ευρώ προς δολάριο (αλλάζει σχεδόν καθημερινά).
3) το μεγαλύτερο λαμβάνεται από τους υπολογισμένους δείκτες, στην περίπτωση αυτή $ 3990.
Επιπλέον, λαμβάνεται υπόψη το μέγεθος του ποσού που πρέπει να καταβληθεί για εγγραφή: 13300 x 0, 1/100 = 13, 3 $, όπου 0, 1 είναι το επιτόκιο (σταθερή αξία).
Μετά από αυτό, υπολογίζεται ο ΦΠΑ:
1) 13300 + 3990 = 17290 $;
2) 17290 x 20/100 = 3458 $;
Επομένως, θα πρέπει να πληρώσετε 7461,30 $ για εκτελωνισμό (3990 + 13, 3 + 3458 = 7461, 3).
