Η εύρεση καλής δουλειάς είναι αρκετά δύσκολη και, στη συνέχεια, πολλοί άνθρωποι με άδεια οδήγησης αποφασίζουν να πάνε στη δουλειά με ταξί. Ορισμένες υπηρεσίες ταξί παρέχουν τη δική τους μεταφορά, σε ορισμένες περιπτώσεις πρέπει να ενοικιαστεί. Πρέπει να δουλεύεις με ταξί στο αυτοκίνητό σου;
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της χρήσης του αυτοκινήτου σας
Σε γενικές γραμμές, το μόνο πλεονέκτημα της χρήσης του αυτοκινήτου σας είναι ότι η εργασία σε ταξί δεν μετατρέπεται σε δουλειά, αλλά σε "hack", στην οποία ένα άτομο δεν θα είναι υπεύθυνο για το αυτοκίνητο κάποιου άλλου και δεν θα αναγκαστεί να κερδίσει το Nth ποσό για την κάλυψη του κόστους της καθημερινής ενοικίασης οχημάτων.
Με άλλα λόγια, το πλεονέκτημα είναι ότι ένα άτομο είναι ελεύθερο, ανά πάσα στιγμή βολικό για τον εαυτό του, κάθεται πίσω από το τιμόνι του οικείου και οικείου αυτοκινήτου του και χρησιμοποιεί μια εργασία ταξί ως πηγή πρόσθετου εισοδήματος.
Ποια είναι τα μειονεκτήματα
Τώρα αξίζει να μιλήσουμε για τα μειονεκτήματα, από τα οποία υπάρχουν πολλά περισσότερα. Μεταξύ των πολλών σημείων, μπορούν να επισημανθούν τα ακόλουθα:
- Θα πρέπει να εργαστείτε, ακόμη και για τον εαυτό σας, ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες.
- Δεν είναι κάθε παραγγελία ένα ταξίδι από το ένα σπίτι στο άλλο. Υπάρχουν εκείνοι που πρέπει να φύγουν από την πόλη ή στην αυλή που δεν έχει φτάσει ακόμη η υπηρεσία εξωραϊσμού. Και τέτοιες διαδρομές επηρεάζουν σημαντικά την τεχνική κατάσταση ενός προσωπικού οχήματος.
- Και πάλι, δεν είναι γνωστό ποιος είναι ο πελάτης. Συνήθως αυτοί είναι επαρκείς, αλλά ένας οδηγός ταξί μπορεί να παραλάβει κάποιον από μια ντίσκο, και στη συνέχεια πολλά σενάρια είναι πιθανά - από ένα «σημαδεμένο» κάθισμα επιβατών έως μια επίθεση στον οδηγό.
- Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι ότι το αυτοκίνητο δεν θα βελτιωθεί με την πάροδο των ετών. Με κάθε νέο έτος, θα χρειαστεί ακριβότερες επισκευές και διαγνωστικά, εάν δεν την ακολουθήσετε από την αρχή. Κανείς δεν θα επιστρέψει τα έξοδα για προσωπική μεταφορά, σε αντίθεση με αυτό που παρέχεται από την εταιρεία ή την υπηρεσία ενοικίασης.
- Μην ξεχνάτε τα πιεστικά προβλήματα, όπως η αύξηση των τιμών της βενζίνης. Εάν πάρουμε την αύξηση των τιμών των καυσίμων, την ανάγκη για επισκευές, τότε κατά μέσο όρο ένα άτομο κερδίζει 300 ρούβλια ανά 100 χιλιόμετρα.
- Οι τιμές στις περισσότερες υπηρεσίες ταξί (εάν δεν είναι ελίτ) είναι μικρές, ανεξάρτητα από την πόλη.
- Ένα άλλο επείγον πρόβλημα είναι η αναζήτηση των αυτοαπασχολούμενων από τις φορολογικές αρχές. Εάν ένα άτομο φορολογεί χωρίς να το τεκμηριώσει, μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο. Επομένως, πρέπει να αγοράσετε μια άδεια ή να αφαιρέσετε ένα ορισμένο ποσό στις φορολογικές αρχές.
Επίσης, μην ξεχνάτε ότι ένα άτομο που εργάζεται σε ταξί πρέπει να έχει νεύρα σιδήρου. Αυτό οφείλεται και πάλι στο ενδεχόμενο που συναντά τους οδηγούς ταξί στο τέλος της εργάσιμης ημέρας ή το βράδυ.
Κατάσταση υπηρεσίας ταξί
Πολύ καιρό έχουν περάσει οι μέρες που κερδίζετε χρήματα με ταξί με το δικό σας αυτοκίνητο που έχει αρκετά καλό εισόδημα. Σήμερα οι άνθρωποι, που δεν έχουν αρκετές προσοδοφόρες δουλειές, χρησιμοποιούν αυτοκίνητα για να δουλέψουν σε ταξί. Εξαιτίας αυτού, ο ανταγωνισμός σε όλες τις υπηρεσίες μιας πόλης είναι πολύ έντονος και υπάρχουν όλο και περισσότερες εταιρείες ταξί.
συμπέρασμα
Μπορεί να φανεί ότι υπάρχουν πολύ λιγότερα μειονεκτήματα από τα συν, αλλά αξίζει να φορολογηθεί το αυτοκίνητό σας. Αλλά αυτό πρέπει να γίνει σε περίπτωση που το αυτοκίνητο τρώει λιγότερα χρήματα για καύσιμα και επισκευές από ό, τι κερδίζει ένα άτομο. Δηλαδή, δεν χρειάζεται να εργαστείτε με απώλεια.
Τα ταξί είναι επίσης ένας πολύ καλός τρόπος για να μείνετε έξω από το χρέος και να παραμείνετε επιπλέων αναζητώντας μια νέα δουλειά. Και αν χρησιμοποιείτε αυτήν τη μέθοδο απόδοσης ως πρόσθετη, μπορείτε να διαγράψετε έναν μεγαλύτερο αριθμό μειονεκτημάτων.
